סוזוקי GSX-250R – השילוב המושלם בין שימושיות יומיומית לבין טיולים
עיצוב ספורטיבי שנאמן למורשת אופנועי הספורט האגדתית של סוזוקי, מביא את הריגוש ברכיבה לשיאים חדשים.
עם רצועת כוח רחבה המתקבלת בזכות מנוע בן 2 צילינדרים מקבילים, מעניק ה-GSX-250R לרוכבו מקסימום שימושיות בכרך העירוני ומקסימום כיף בטיולים ארוכי טווח. מתאים גם לבעלי רישיון A1
...
קרא עוד
מעוניינים לתאם נסיעת מבחן?
לוח שעונים
לוח LCD מלא כולל תצוגת הילוכים, שעון, מדדי צריכת דלק, זוג מדידות נפרדות לק"מ מצטבר, נורת תזכורת לביצוע החלפות שמנים ועוד.
פנס קדמי
פנס LED מלפנים (ומאחור), יוצר יחד עם מסיכת החזית ומשקף המגן מהרוח, צללית ייחודית שלא ניתן לטעות בה זהו GSXR!
גלגלים וצמיגים
גלגלים יצוקים בעלי 10 חישורים, נושאים צמיגי IRC לאחיזה מיטבית בכביש. על הבלימה אחראים דיסקי בלימה פרפריים ומערכת ABS של Bosch גרמניה
ידיות Clip On
ידיות כידון נפרדות מסוג Clip On הממוקמות נמוך ומאפשרות תנוחת רכיבה ספורטיבית אך עם זאת, שומרות על נוחות מירבית לרכיבה עירונית ובכבישים מפותלים ומרוחקים
מושב מדורג
מושב נפרד ומדורג למקסימום נוחות ותנוחת רכיבה אידיאלית של הרוכב. וכמובן גם לטובת נוחות המורכב שמאחור ולמראה ספורטיבי לזנב האופנוע
דוד פליטה
מערכת הפליטה של ה-GSX-250R היא יעילה וקלה במיוחד. המערכת, מסוג 2 ל-1, הינה בעלת עיצוב אופטימלי בחלקה המוביל אל הממיר הקטליטי, דבר המשפר את התאוצה בסל"ד הבינוני והשימושי.
גלריית תמונות
מפרט טכני סוזוקי GSX-250R
הכר את הדגם
מנוע
- תצורה : 2 צילינדרים (טווין מקבילי), 4 פעימות, SOHC
- קירור : נוזל
- נפח : 248 סמ"ק
- מס' הילוכים : 6
- הצתה : אלקטרונית
- הזנת דלק : הזרקה אלקטרונית
מימדים ומידות
- אורך כללי : 2085 מ"מ
- רוחב כללי : 740 מ"מ
- גובה כללי : 1110 מ"מ
- בסיס גלגלים : 1430 מ"מ
- גובה מושב : 790 מ"מ
- מרווח גחון : 160 מ"מ
- משקל : 178 ק"ג
- נפח מיכל דלק : 15 ליטרים
- מידת צמיג קדמי : 110/80-17
- מידת צמיג אחורי : 140/70-17
אבזור
- בלם קדמי : דיסק יחיד
- בלם אחורי : דיסק יחיד
- מתלה קדמי : זוג טלסקופים, קפיץ שיכוך שמן
- מתלה אחורי : זרוע אחורית, קפיץ סלילי, שיכוך שמן
דרגת זיהום אוויר מרכב מנועי*
זיהום מירבי
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
זיהום מזערי
מעוניינים בהצעת מימון?
שלחו לנו פרטים וצוות מימון יחזור אליכם להתאמת הצעת מימון ייחודית לכם
- תצורה : 2 צילינדרים (טווין מקבילי), 4 פעימות, SOHC
- קירור : נוזל
- נפח : 248 סמ"ק
- מס' הילוכים : 6
- הצתה : אלקטרונית
- הזנת דלק : הזרקה אלקטרונית
- אורך כללי : 2085 מ"מ
- רוחב כללי : 740 מ"מ
- גובה כללי : 1110 מ"מ
- בסיס גלגלים : 1430 מ"מ
- גובה מושב : 790 מ"מ
- מרווח גחון : 160 מ"מ
- משקל : 178 ק"ג
- נפח מיכל דלק : 15 ליטרים
- מידת צמיג קדמי : 110/80-17
- מידת צמיג אחורי : 140/70-17
- בלם קדמי : דיסק יחיד
- בלם אחורי : דיסק יחיד
- מתלה קדמי : זוג טלסקופים, קפיץ שיכוך שמן
- מתלה אחורי : זרוע אחורית, קפיץ סלילי, שיכוך שמן
מנוע
מימדים ומידות
אבזור
דרגת זיהום אוויר מרכב מנועי*
זיהום מירבי
15
14
13
12
11
10
9
8
7
6
5
4
3
2
1
זיהום מזערי
המחיר בש''ח למזומן כולל מע''מ
המחיר כולל אג' רישוי והוצאות רישוי
אפשרות של 12, 24, 36 תשלומים
החברה רשאית לעדכן את המחיר בכל עת.
נתונים אלו נמסרו ע''י היצרן ועלולים להשתנות בכל זמן וללא כל הודעה מוקדמת. ט.ל.ח.
המחיר כולל אג' רישוי והוצאות רישוי
אפשרות של 12, 24, 36 תשלומים
החברה רשאית לעדכן את המחיר בכל עת.
נתונים אלו נמסרו ע''י היצרן ועלולים להשתנות בכל זמן וללא כל הודעה מוקדמת. ט.ל.ח.
הדיסקים הפרפריים המותקנים על גלגלי ה-GSX-250R, מספקים יכולת בלימה מעולה ובשילוב עם מערכת ה-ABS של Bosch הגרמנית, הם ממשיכים לייצר סביבה בטוחה לרוכב גם בתנאי אחיזה ירודים.
לעמוד בתקנות היורו4
מערכת הפליטה של ה-GSX-250R היא יעילה וקלה במיוחד. המערכת, מסוג 2 ל-1, הינה בעלת עיצוב אופטימלי בחלקה המוביל אל הממיר הקטליטי, דבר המשפר את התאוצה בסל"ד הבינוני והשימושי.
לבלימה בתנאי אחיזה ירודים
מערכת ה-ABS של ה-GSX-250R היא מתוצרת Bosch גרמניה. זוהי מערכת קלה, קומפקטית וחדישה המנטרת את מהירות הגלגלים ומתערבת מיידית כשהיא מזהה נעילת גלגל מתקרבת, עוד לפני שזו מתרחשת בפועל.
לוח שעונים
לוח LCD מלא כולל תצוגת הילוכים, שעון, מדדי צריכת דלק, זוג מדידות נפרדות לק"מ מצטבר, נורת תזכורת לביצוע החלפות שמנים ועוד.
פנס קדמי
פנס LED מלפנים (ומאחור), יוצר יחד עם מסיכת החזית ומשקף המגן מהרוח, צללית ייחודית שלא ניתן לטעות בה זהו GSXR!
גלגלים וצמיגים
גלגלים יצוקים בעלי 10 חישורים, נושאים צמיגי IRC לאחיזה מיטבית בכביש. על הבלימה אחראים דיסקי בלימה פרפריים ומערכת ABS של Bosch גרמניה
ידיות Clip On
ידיות כידון נפרדות מסוג Clip On הממוקמות נמוך ומאפשרות תנוחת רכיבה ספורטיבית אך עם זאת, שומרות על נוחות מירבית לרכיבה עירונית ובכבישים מפותלים ומרוחקים
מושב מדורג
מושב נפרד ומדורג למקסימום נוחות ותנוחת רכיבה אידיאלית של הרוכב. וכמובן גם לטובת נוחות המורכב שמאחור ולמראה ספורטיבי לזנב האופנוע
דוד פליטה
מערכת הפליטה של ה-GSX-250R היא יעילה וקלה במיוחד. המערכת, מסוג 2 ל-1, הינה בעלת עיצוב אופטימלי בחלקה המוביל אל הממיר הקטליטי, דבר המשפר את התאוצה בסל"ד הבינוני והשימושי.
מעוניינים בהצעת מימון?
שלחו לנו פרטים וצוות מימון יחזור אליכם להתאמת הצעת מימון ייחודית לכם
אולמות התצוגה שלנו -חוויה שאסור לפספס
קפצו לבקר, אולי תתאהבו?
אולם תצוגה חיפה
שד' ההסתדרות 25, חיפה
8588*
א’ - ה’, 08:30 - 18:00, ו' 08:30-13:00
אולם תצוגה – תל אביב
מנחם בגין 19, תל אביב
8588*
א’ - ה’, 08:30-18:00, ו' - 08:30-13:00
אולם תצוגה – תל אביב
הסדנה 6, תל אביב
8588*
א'-ה' 08:30-18:00, ו' - 08:30-13:00
אולם תצוגה – שטח מודיעין
המכונאי 23, מודיעין
8588*
א'-ה' 08:30-18:00, ו' - 08:30-13:00
אולם תצוגה - תל אביב
המסגר 54 תל אביב
8588*
א’ - ה’, 08:30-18:00, ו' - 08:30-13:00
מוכן להעלות דופק?
תאם נסיעת מבחן עכשיו!
המחיר כולל אג' רישוי והוצאות רישוי
אפשרות של 12, 24, 36 תשלומים
החברה רשאית לעדכן את המחיר בכל עת.
נתונים אלו נמסרו ע''י היצרן ועלולים להשתנות בכל זמן וללא כל הודעה מוקדמת. ט.ל.ח.