מאז ומתמיד נודע מותג מוטו גוצי, שחגג בשנה שעברה 90 שנה להיווסדו, בתעוזה שלו וביכולתו להעניק לכל דגם אופנועים שפיתח ייחוד ואמירה עיצובית משלו. מאז דגם ה"נורמאלה" הראשון, שפותח על ידי מייסדי החברה, קרלו גוצ'י, ג'יורג'יו פארודי וג'ובני ראבלי בשנת 1921, נחשבו דגמי מוטוגוצי לפורצי דרך, חדשניים ומתקדמים.
מוטו גוצי חתומה על כמה מההישגים הטכנולוגיים בתחום הדו-גלגלי כגון מנוע V8 עם גל זיזים עילי כפול שהותקן בדגם הגרנד פרי V8 שהוצג ב 1955 ומנהרת הרוחות הראשונה בעולם לניסוי של דגמים חדשים. למוטוגוצי היסטוריה מפוארת בכל האמור לספורט מוטורי, עם מעל ל-3,000 ניצחונות במרוצים רשמיים. מתוכם, כ-8 אליפויות עולם ו-11 ניצחונות במירוץ האי מאן.
לפני מספר שנים נרכשה מוטו גוצי על-ידי קונצרן "פיאג'יו". מאז עברה החברה מתיחת פנים, שכללה פיתוח מואץ של דגמים חדשים ומבטיחים. התנופה החדשה שקיבלה החברה הביאה את ראשי חברת עופר אבניר "להרים את הכפפה" ולייבא לארץ חלק מהדגמים הנועזים שפיתחה החברה בשנים האחרונות, מהסטאלביו התיירותי, ועד ה V-7 RACER אשר פורץ את גבולות העיצוב. .
