DINK X 125

ה־KYMCO Dink X 125 החדש לוקח את הקונספט המוכר של משפחת הדינק המפורסמת שהפכה לשם דבר בישראל, ועושה לו מהפך מודרני המשלב בין פרקטיקה עירונית לאופנת האדוונצ’ר. הכלי מציע אמינות ויכולות של “סוס עבודה יעיל”  לצד קטנוע מעוצב, נוח ומתקדם ליומיום. השילוב הזה מתאפשר בזכות עיצוב קדמי אגרסיבי, הכולל תאורת LED מלאה בחזית, משקף קדמי ספורטיבי מתכוונן ידני לשני מצבים, תנוחת רכיבה ארגונומית, מתלים סופגים, עיצוב קרבי, ופרקטיקה שלא באה על חשבון מראה אופנתי שמתאים לכל רוכב.

שלדת צינורות הפלדה מותאמת לאופי האדוונצ’רי של הקטנוע, כאשר משקלו עומד על 140 ק”ג (יבש), נתון התורם רבות ליציבות גבוהה על הכביש. לאלו מצטרפים חישוקי סגסוגת אלומיניום הנועלים צמיגים דו-שימושיים בקוטר 14 אינץ’ מלפנים ו-13 אינץ’ מאחור. צמיגים אלו תורמים למראה הקשוח ומספקים אחיזה טובה גם על כבישים משובשים או שבילי כורכר קלים, בגיבוי בולמים קפיציים אחוריים מתכווננים, המכוילים לספוג בורות ופסי האטה בצורה טובה יותר מקטנוע עירוני סטנדרטי.

הקטנוע מונע על ידי מנוע 125 סמ”ק, צילינדר יחיד (סינגל), 4 שסתומים עם קירור נוזל ותאימות מלאה לתקן Euro 5 פלוס המחמיר ומפיק 11.93 כוחות סוס. לקטנוע מערכת התנעה היברידית קלה הכוללת מתנע שקט (Silent Start) ומערכת סיוע קלה בזינוק להאצה מהירה וחלקה. הצד הפרקטי מקבל חיזוק ממיכל דלק בנפח 8 ליטרים הממוקם בין הרגליים, ויחד עם צריכת דלק חסכונית של כ-2.3 ליטר ל-100 ק”מ, מספק טווח רכיבה פוטנציאלי מצוין של 40 ק”מ לליטר.

ה־KYMCO Dink X 125 מציע בטיחות חסרת פשרות עם סטנדרט של מערכות בטיחות מתקדמות שלרוב שמורות לקטגוריות נפח גבוהות יותר. אלו כוללות מערכת בלימה עם ABS דו ערוצי ומערכת בקרת אחיזה TCS, המונעת החלקות על כבישים רטובים (מערכת זו למניעת החלקה ניתן לבטל בלחיצת כפתור לרכיבה נוחה בשטח ויכולת תמרון בשטחים שאינם מהודקים).

חוויית הרוכב משודרגת בזכות מערכת התנעה ללא מפתח (Keyless), שקעי טעינה USB-C ו-USB-A כפולים מובנים בכידון, לוח מחוונים דיגיטלי LCD ברור ותאורת LED מלאה בחזית עם משקף קדמי ספורטיבי. תא האחסון מתחת למושב מרווח.

התמונות להמחשה בלבד. ט.ל.ח

לכל הדגמים של KYMCO באתר עופר אבניר >>>